Klipa 5 złotych, 1936, Warszawa; Żaglowiec; Aw: Orzeł, ...

monety próbne, Klipa 5 złotych, 1936, Warszawa; Żaglowiec; Aw: Orzeł, w otoku, napis RZECZPOSPOLITA POLSKA - 1936; Rw: Żaglowiec, poniżej litery J - A (sygnatura projektanta monety Józefa Aumillera) i nominał; Kop. 2965 (R4), Parchimowicz P149a; srebro, 35.0 x 35.0 mm, 19.93 g; nakład 200 sztuk, bardzo efektowna, ładnie zachowana moneta z delikatną patyną.
W wielu katalogach moneta była przypisywana 15-leciu budowy portu w Gdyni. Jednakże wydarzeń, związanych w ówczesnym okresie z żeglugą, było zdecydowanie więcej. Rok wcześniej do portu zawitał „Dar Pomorza” – pierwszy polski okręt marynarki, który opłynął świat. Także w 1935 roku swój pierwszy rejs do Nowego Jorku odbył m/s „Piłsudski”, a w 1936 do służby wszedł zbudowany we Włoszech m/s „Batory”. Wyraźnie widać wielki rozwój w branży morskiej w okresie II Rzeczypospolitej. 
Statek wybity na rewersie monety najbardziej przypomina jeden z pierwszych stalowych żaglowców, STS Lwów (w katalogach numizmatycznych z okresu PRL unikano tej nazwy z powodow politycznych). Jego historia sięga 1869 roku, kiedy funkcjonował jeszcze pod nazwą Chinsura. Do Polski został zakupiony i sprowadzony w 1920 roku. Nabyto go dla Szkoły Morskiej w Tczewie. W swoich rejsach szkolno-handlowych odwiedził szereg portów Bałtyku, Morza Północnego, Śródziemnego, Czarnego, oraz Atlantyku, a swym majestatycznym wyglądem godnie reprezentował odrodzoną Polskę. Pierwszym kapitanem żaglowca został Mamert Stankiewicz, późniejszy kapitan m/s „Piłsudski”. Jest to czwarta i ostatnia z klip II Rzeczpospolitej oferowana na naszej Aukcji.